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Test de remorquage du 8MJI Hispania IV à l’occasion du convoyage Lorient – Port Louis, lors du Centenaire des JO de 1924.
Le remorquage n’est pas idéal en propulsion, et le remorqueur n’est pas idéal non-plus. Malgré tout le RIM14 montre son extrême efficacité avec une consommation moyenne de moins de 8kW !
Les services portuaires ont maintenant leur solution pour la transition vers une énergie durable !
Date : 6 Juin 2024
Remorqué :
Remorqueur :
Système de propulsion :
Localisation : Lorient – Port-Louis , France
Conditions : courant modéré, vent modéré
Point(s) de fonctionnement : 8kW / 4-5 noeuds
Remorqué :
- 8Mètre JI Hispania IV
- Longueur : 14,20m
- Déplacement : 8 tonnes
- Architecte Joseph GUEDON
- Construit par Louis et Jean BONNIN d’ARCACHON
Remorqueur :
- « Pontoon-boat » tracker party barge 18
- poids estimé 700Kg – construction aluminium
- 2,5m de large, 5,4m de long
Système de propulsion :
- 1 prototype RIM14,
- Puissance électrique maxi du proto : 12,5kW
- un pack energie 14
Localisation : Lorient – Port-Louis , France
Conditions : courant modéré, vent modéré
Point(s) de fonctionnement : 8kW / 4-5 noeuds
