RIM14 - la force Brute en 48V

10 tonnes de Charge par unité

Le RIM14 est le dernier modèle sorti des ateliers de Hy.G motors. Déployant les principes de fonctionnement du RIM6 au-delà des limites jamais atteintes, le RIM14 déploie une telle propulsion qu’il déplace jusqu’à 10 tonnes par propulseur.

Comme sur tous nos modèles RIM le RIM14 s’adapte à toute propulsion de charge et tout type de navire : servitude, locatif, plaisance motorisée, voile ou bateaux de charges. Ses facultés sont toujours dé-multipliables : installez-en 1, 2 3 ou 4 pour accroître votre capacité d’emport.

Une de ses grandes qualités est de réussir à produire cette incroyable performance tout en restant alimenté par une tension standard de 48V, facilitant ainsi la prise en main. Ces performances ne sont possibles uniquement parce que le RIM14 intègre le meilleur de la technologie Hy.G motors.

RIM14 - 14kw de puissance disponible

Soit 20kW conventionnels

Nos confrères de la propulsion électrique parlent en puissance électrique, car il est facile de mesurer l’énergie sortante d’une batterie. 

La spécificité de Hy.G motors est de mieux utiliser cette puissance pour la convertir en poussée. 

Avec le RIM14, c’est bien sur 14kW de puissance disponible que vous pourrez compter. Ainsi, vous pourrez absorber jusqu’à 16kW de puissance électrique là où un propulseur conventionnel nécessitera jusqu’à 24kW pour rendre un service équivalent.

Le RIM14

La puissance brute en 48V

RIM14 - Spécifications

Remplacez jusqu'à 30cv thermiques

picto RIM6
Moteur
Puissance disponible
14000 Watts mécanique, continu
Puissance électrique absobée
16000 Watts
Équivalents conventionnels
HB 50cv thermiques (en poussée)
25kW électriques
Rendement électrique
90% soit 30% supérieur aux moteurs conventionnels
Tension Nominale
Standard 48V
Consommation maximum
310 Ampères
Fonctionnalités
Poussée statique
200 kilogrammes-force
régime d'hélice maximum
1200 rpm
Manœuvrabilité
360 °
Hydro-génération
Oui
Intégration - construction
Longueur d'arbre
100cm, ajustable
Commande possible
Barre franche, direction déportée, Fixe
Intégration navire
Platine universelle adaptable, boulonnée ou type hors-bord
Poids
28 Kg
Matériaux
Composites carbone Haute résistance ultradurables
Pales d'hélice
Carbone standard, dents coupantes en option

Le RIM14 n’a besoin que d’une source d’énergie pour propulser votre bateau électrique.

RIM14 - Composition Type

Le RIM14 comprend 4 éléments essentiels pour votre installation propulsive, dont certains peuvent être personnalisés pour répondre au mieux à chaque besoin.

le RIM

Le meilleur des propulseurs électriques

le contrôleur

HyG Studio fond bleu bateau

Centre névralgique, reçoit l’énergie de la batterie et les signaux de commande, et délivre la puissance au RIM

l'intégration universelle

RIM6 HyG Studio Intégration Universelle

Le plus simple et le plus universel des moyens d’installer un propulseur : une articulation en haut, et une en bas de votre tableau arrière ou votre chaise moteur

la commande

Picto de la manette à plat de HyG
HyG Studio fond bleu bateau

Mettre sous tension, et ajuster les gaz

RIM14 - Encombrement

Dimension du RIM14

Un RIM14

Pour chaque navire

Options - Personnalisation

Nos bateaux et nos usages sont d’une variété infinie, d’une singularité à votre image. 
C’est pourquoi les équipes de Hy.G motors ont cherché à vous rendre la vie facile, en vous offrant une large palette d’options et variantes de personnalisation, dont voici quelques exemples :
  • La direction et commande type barre franche
  • La housse de transport et de protection
  • L’extension de tableau arrière pour un rangement vertical facilité
  • L’adaptateur style Hors-Bord
  • Le refroidissement actif pour le contrôleur
  • Les pales coupantes renforcées sur l’arête
  • Les connecteurs rapides moteurs
  • Les connecteurs rapides batterie
  • La rallonge de mât pour les tableaux arrière XXL
  • Et plus encore à découvrir…

Plus de détails sur les Options et personnalisations possibles :

RIM6 - Maintenance et interventions

Une dernière bonne nouvelle ?
Un choc, un accident, ou une simple usure n’arrêteront pas votre installation.
Hy.G motors a fait le maximum pour assurer un haut degré de réparabilité et de maintenance.

Selon le cas et l’importance des travaux à réaliser, vous pourrez :

procéder vous-même à la maintenance,
faire appel à votre revendeur ou encore
renvoyer le RIM à l’usine de Vannes, en France.
Vous pourrez compter sur nous pour remplacer tous les composants d’usure et plus encore : cage de roulement et leurs billes, pistes de butées à billes, pièces d’ajustement, pales, etc.
N’hésitez pas à nous contacter pour avoir plus de détails !

Le RIM14 est déjà disponible en pré-séries !

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